Caractéristiques de la construction de coffrages en aluminium
Pourquoi les coffrages en aluminium donnent-ils des résultats de tests de résistance inférieurs à ceux des coffrages en bois lorsqu'on utilise le même lot de béton dans le même projet et au même âge, notamment lors de constructions hivernales ? Cela est principalement dû aux propriétés inhérentes de l'alliage d'aluminium, telles qu'une conductivité thermique élevée, une faible absorption d'eau et une bonne étanchéité à l'air. Pour résoudre ce problème, nous devons faire face à la situation actuelle, analyser les raisons en profondeur et formuler des mesures préventives ciblées pour améliorer continuellement la qualité de l’ingénierie des structures en béton.
Par rapport au coffrage en bois, le coffrage en aluminium présente des avantages significatifs tels qu'une plus grande rigidité globale, une plus grande stabilité structurelle et un nombre plus élevé de réutilisations. Il s'aligne parfaitement avec le concept de développement vert de haute-qualité, devenant ainsi le système de coffrage principal dans l'ingénierie de la construction.
En parallèle, il faut se confronter au problème : la résistance au rebond du béton de coffrage en aluminium sur les chantiers actuels ne répond généralement pas aux normes. L'analyse des cas pertinents de ces dernières années révèle les principales raisons suivantes à l'origine de ce problème : Les coffrages en aluminium ont une conductivité thermique élevée, ce qui entraîne une perte de chaleur rapide lors de l'hydratation du béton et un développement précoce lent de la résistance de la surface, en particulier pendant les travaux d'hiver.
Le coffrage en aluminium a une faible absorption d'eau, ce qui se traduit par un rapport eau-ciment élevé sur la surface du béton. Les vibrations peuvent facilement conduire à la formation d'une couche de laitance de faible résistance à la surface.
Le coffrage en aluminium a de bonnes propriétés d'étanchéité, ce qui rend difficile la sortie des bulles d'air internes lors du coulage du béton, conduisant à la formation de bulles d'air fermées à la surface.
Aborder ces problèmes et analyser leurs causes vise à mettre en œuvre des mesures précises et des mesures préventives pour réduire l'incidence des défauts de surface du béton et de la résistance au rebond inférieure aux normes lors de la construction de coffrages en aluminium. Les recommandations suivantes sont pertinentes : En raison de la conductivité thermique élevée des coffrages en aluminium, qui ralentit le processus d'hydratation précoce, le temps de démoulage doit être déterminé avec précision en fonction de la température ambiante afin d'éviter un démoulage prématuré et des dommages ultérieurs à la résistance de la surface. Pendant la phase de cure, le béton doit être entièrement recouvert et arrosé, ou un agent de cure hydratant doit être appliqué pour améliorer la résistance de la surface. Lorsque la température ambiante est basse, des mesures de durcissement de conservation de la chaleur et de rétention d'humidité doivent être mises en œuvre pour optimiser les conditions d'hydratation de la surface et favoriser le développement de la résistance.
Pour résoudre le problème de la couche de laitance en surface causée par la faible absorption d'eau des coffrages en aluminium, le rapport eau-ciment et les adjuvants doivent être optimisés lors de la phase de conception du mélange de béton. Cela réduit la précipitation d'eau libre, améliore la densité de surface et accélère le gain de résistance précoce.
Étant donné que les excellentes propriétés d'étanchéité des coffrages en aluminium peuvent entraîner la formation de bulles d'air en surface, la conception du mélange de béton multigrade - doit être optimisée. En utilisant une granulométrie raffinée, la stabilité volumique du béton est améliorée, la porosité pendant le durcissement est réduite et la génération de bulles d'air dans le béton lui-même est minimisée. Simultanément, un processus de vibration combinant des vibrateurs haute-fréquence et des vibrateurs de surface basse-fréquence est utilisé pour assurer un compactage suffisant des couches intérieures et extérieures du béton, expulsant efficacement les bulles d'air et atténuant le relâchement de la surface.
De plus, dans certains projets, si la surface du coffrage en aluminium n'est pas soigneusement nettoyée, un film lisse ne peut pas se former, ce qui entraîne une surface de béton inégale, une densité insuffisante et, par conséquent, une résistance au rebond insuffisante. Par conséquent, le coffrage en aluminium doit être soigneusement nettoyé avant d'appliquer l'agent de démoulage. Pour les coffrages en aluminium réutilisables, le film de passivation de surface doit être vérifié régulièrement et réparé rapidement.
